L’hiver est rude pour les batteries lithium-ion. Voici comment garder le plus d’autonomie possible.
Préchauffer la voiture branchée
Programmez le départ depuis l’app : la voiture chauffe l’habitacle ET la batterie pendant qu’elle est encore au courant. Vous partez avec 100 % d’énergie disponible pour rouler.
Utiliser les sièges chauffants plutôt que la clim
Chauffer un siège demande 100 W. Chauffer l’air d’un habitacle, 3000 W. Le choix est vite fait.
Mode Eco
Limite la puissance, douce sur l’accélérateur, récupération max. Activez-le en hiver.
Préférer la charge AC à la DC
Pour la santé long terme de la batterie, la charge lente (AC) est moins agressive.
Garer à l’abri si possible
Un garage non chauffé reste 5-10°C plus chaud que dehors. Suffisant pour préserver de l’autonomie.
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