Le froid met votre véhicule à rude épreuve. Une petite préparation en novembre vous évite bien des galères en plein janvier.
Les pneus
Dès que la température descend sous 7°C, les pneus été perdent en adhérence. Le passage en pneus hiver (ou 4 saisons certifiés 3PMSF) est vivement recommandé.
La batterie
Le froid divise par 2 la capacité d’une batterie. Si elle a plus de 4 ans, faites tester sa tension à charge. Quelques euros pour éviter de rester dans le parking le lundi matin.
Le liquide lave-glace
Remplissez avec un produit antigel jusqu’à -20°C. Un lave-glace gelé qui éclate le réservoir, c’est l’une des pannes les plus chères de l’hiver.
Les balais d’essuie-glace
S’ils laissent des traces ou broutent, remplacez-les avant la neige. Les nouveaux modèles « flat-blade » épousent mieux la courbure du pare-brise.
L’éclairage
Faites le tour : feux de croisement, codes, antibrouillards, clignotants. En hiver, on roule beaucoup de nuit.
Bon plan : demandez le check-up hiver Wonderservice — un diagnostic complet pour quelques dizaines d’euros.
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